2026年1月1日，记者从中国铁路青藏集团有限公司（以下简称“青藏集团公司”）获悉，2025年青藏集团公司发送旅客1878万人次，同比增长4.2%，创历史同期新高。据介绍，为更好满足高原各族民众出行需求，青藏集团公司持续优化运力结构，开行图定旅客列车104.5对。
2025年以来，相继增开西宁至呼和浩特、大同南的动车组列车，并将西宁至成都东的动车组运行区段延长至攀枝花南，拉近了青藏高原与内蒙古、山西等地的距离。
同时，春暑运期间聚焦进出藏、门源、成都、西安等热门方向深入挖掘内部资源，精准实施运力调控。2025年春运发送旅客202.11万人次，暑运发送旅客468.4万人次，国庆假期首日发送旅客10.2万人次，均创历史新高。在通达性与便捷性上，青藏集团公司相继开通雁石坪、不冻泉乘降所，让周边多个乡镇的万余名牧民告别了“出行难”，外出就医、求学、务工的路变得平坦顺畅。
2025年，依托铁路串联沿线景区的独特优势，青藏集团公司全年开行旅游列车129列，服务游客超3万人次，其中入藏旅游列车开行24列，开行数量与服务游客量均创下历史新高。货运方面，2025年，发送货物3070万吨，同比增长5.6%。拉萨至兰州段出藏小汽车运输实现固定车次、固定开行时间的客车化运营，运输时效大大提高，为高原物产走向全国搭建起高效便捷的物流通道。
此外，青藏集团公司首次推出“铁路+水运+公路”短驳多种运输方式有机融合模式，打破传统货运“点对点”的局限，为企业提供“铁水联运一单制”全新服务体验，助力企业降低物流成本，实现了物流转型新突破。（工人日报客户端记者 邢生祥 通讯员 袁昌玲）
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